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《時來運轉》中職313開打象獅大戰 球迷買運彩看比賽更精彩

統一獅隊及中信兄弟象隊的粉絲們注意了！中華職棒宣布2021年球季開幕戰將於3月13日開打，由統一獅隊在台南主球場迎戰中信兄弟隊，隔日再與重返中職後例行賽首次亮相的味全龍交手，這消息肯定讓球迷們都引頸期待，運彩經銷商王佳蓁也認為中職球賽必可增加運彩買氣。中職313開打象獅大戰 球迷買運彩看比賽更精彩訂閱影音：中時新聞網 中華職棒一直是球迷心中最精彩的球賽之一，新年第一場對戰絕對精彩吸睛，對運彩彩迷來說更是振奮人心。王佳蓁表示，多數人投注中職會玩比較好預測的「大小」玩法，很適合初接觸運彩的玩法，因為「大小」玩法是預測兩隊總分大或是小於運彩指定總得分，是一種好玩的簡單玩法。王佳蓁進一步分析，通常買運彩的球迷會在開賽前先買，然後看球賽時會更刺激。同時店內也有大螢幕電視，有些人會選擇直接在店裡觀賽，老闆會和客人互相討論賽事，一起為支持的隊伍歡呼、加油，臨場感十足，也同時增進與客人情誼。過往中職比賽一直都非常受到彩迷歡迎，相信今年仍在疫情中開打，必定成為很多人最期盼的賽事之一。眼看球季開幕戰就要開打，你支持哪個隊伍呢？無論是運彩老手還是新手，絕對要趁中職賽事投注運彩，除了拚手氣和增加觀賽刺激感外，每消費100元中就有10元會挹注運動發展基金，幫助台灣體育人才培育及發展，讓買運彩成為好處多多的事！ (中時新聞網)

《半導體》昇陽半導體提告 對宜特等求償56.36億元

昇陽半導體(8028)公告，對宜特(3289)、李明澈先生、劉國儒先生及關係人，就檢察官起訴之侵害營業秘密刑事案件，向台灣新竹地方法院提起附帶民事訴訟，請求上開人等賠償公司損失新台幣56億3609萬8千元。宜特科技及所屬李姓員工侵害昇陽半導體所有營業秘密乙案，經新竹地檢署及法務部調查局苗栗縣調查站歷經近兩年之調查，日前已對宜特科技及該李姓員工以違反營業秘密法第13條之1及第13條之4罪提起公訴。因宜特科技、李姓員工另一劉姓員工及關係人未經授權而重製、使用昇陽半導體之營業秘密，致使昇陽半導體受有研發成本及營業利益之鉅額損失，故昇陽半導體9日向新竹地方法院提起刑事附帶民事訴訟，請求宜特科技及相關人等賠償新台幣56億3609萬8千元。昇陽半導體公司強調，其作為晶圓薄化領域之翹楚，十餘年來日積月累的技術，立足於產業的優勢，該公司研發之結晶及成果絕不容許其他業者不法竊取侵犯。為保障全體股東、職員及客戶之利益，該公司將採取一切法律途徑求取賠償。昇陽半導體並呼籲各界共同尊重智慧財產及研發成果，保護產業創新的果實，進而維繫產業國際競爭力。(時報資訊)

家用主機《戰艦世界：傳奇》發表3.1版本更新

3.1版本更新介紹影片訂閱影音：中時新聞網2021年首次更新降臨！戰遊網（Wargaming.net）旗下線上海洋戰略遊戲《戰艦世界》的家用主機版《戰艦世界：傳奇》今天正式發表3.1版本更新，推出三月份主打的「暴風驟雨」活動，讓玩家有機會將蘇聯加值巡洋艦納入收藏，英國重型巡洋艦系列也將脫離搶先體驗階段，正式開放讓玩家進行研究。3.1版本更新中，三月份主打的「暴風驟雨」活動將為期五週，總計有100個關卡，成功完成所有關卡的玩家將能獲得蘇聯VII階加值巡洋艦Ochakov，資深玩家更是能藉機獲得鋼鐵徽章。Ochakov是許多年前依據小型輕型巡洋艦的研究項目需求所建造的戰艦，火炮數量相較於其他巡洋艦來的較少，但擁有絕佳的隱蔽性。另一方面，3.1版本更新中，英國重型巡洋艦系列將正式脫離搶先體驗階段。這些經典的英國巡洋艦擁有一系列實用且有趣的裝備，包括可以擊破敵艦的連貫炮，單發魚雷，強大的自癒能力以及聲納，其中，VII階的Albemarle不僅擁有上述所有裝備還另持有雷達。最後，全新一季的排名戰將於3.1版本更新中推出，全新一季的排名戰在遊戲規則上做了大幅度的調整，以往的排名戰通常為期數週，但這一季的排名戰只將分別於兩個周末期間限定登場，排名戰的最大獎則是700枚鋼鐵徽章！ 對於極度想獲得鋼鐵徽章的玩家而言，排名戰將是獲得它們的最佳方法之一，千萬要把握。 (科技)

我是國王1／不是王子更不喜歡復仇 星宇張國煒回憶最苦「311」

首航剛滿周年的「星宇航空」，成軍迄今充滿幸運奇事。除了選購飛機時，二度躲過事後機瘟頻傳的機型，一開航雖遇上百年大瘟疫，但由於僅有4架飛機，且懂得創意行銷大玩「偽出國」，同時積極和車商、酒商跨界合作，受創程度遠低於大型航空公司。外號「小K」的董事長張國煒，還斜槓成為自帶粉絲的網紅。張國煒月前申報轉讓近3萬張長榮航空股票（依3月8日收盤價，執行後可入袋約4億2千萬元），彌補疫情對營收的衝擊，擁有200億身價的他，最痛恨別人說他是「王子復仇」，因為「我是國王！」張國煒豪氣地說。現年51歲的張國煒，3月5日執行完「台北──台南雙城號」公差後，悄悄跑去位於台南市永康區的「一街咖啡」喝咖啡，店主郭柏佐（阿佐）從選豆、烘豆、磨豆到沖煮，累積10年的功夫讓處女座的張國煒叫好，索興把經濟艙的咖啡豆交給阿佐包辦。然而，6天之後的「311」，卻是張國煒回憶中最苦的日子。2016年3月11日，時任長榮航空董事長的張國煒，執行勤務一飛抵新加坡，就接獲臨時董事會撤換董事長職務的通知，並以安全考量為由，取消他次日飛回台北的勤務。 這場風波在外人看來，是長榮集團創辦人張榮發過世2個多月後，大房的3個兒子張國華、張國明與張國政，為了爭產，聯合老臣合力驅逐身為二房長子的張國煒，但張國煒次日返台面對眾多媒體詢問時，卻用「我是打工仔」「並不覺得委屈」輕描淡寫地帶過。「其實，311在新加坡那晚，小Ｋ的心情極端複雜。他深知以自己的股分，根本無法和哥哥們（張國華、張國明與張國政）相爭，早晚都必須離開長榮航空。令他寒心的是，他向來尊敬、見面必稱『哥哥』的兄長們『有必要做這麼絕嗎？』『就不能等我回台再說嗎？』」一位張家友人向本刊記者透露。更多 CTWANT 報導 (中時新聞網)

我是國王2／張國煒潛沉半年創星宇圓夢 全球首位會開777的航空老董

成立33年的長榮航空，許多重大的改革幾乎都是張國煒任內所推動，包括「Hello Kitty」、加入星空聯盟等。事實上，張國煒被迫離開長榮航空前，才規劃好長榮航空的發展藍圖，預計以總價2,600億元的大手筆，購入26架波音飛機，準備擴張機隊、航線及航班，不料來不及實現，就被掃地出門。風波過後，張國煒沉潛了好一陣子。「小Ｋ過了半年的居家生活，雖然曾想成立新航空公司，但沒有具體規劃，唯一進度就是取好新公司的名字『星宇』。」星宇航空公關長聶國維表示，他是和張國煒一同進退的長榮老臣。 「小Ｋ的執行力很強，取好『星宇』後，就找人去經濟部商業司登記，沒想到被媒體發現。」聶國維回憶，因媒體上門求證，張國煒才正式宣布成立「星宇航空」，但次日報紙卻以「王子復仇」為題大作文章，令張國煒非常生氣。一位張家友人轉述張國煒的說法：「我不認為自己是王子，更不喜歡『復仇』二字。」「用成立一家航空公司來復仇，代價太大了！」事實上，張國煒成立星宇航空，是為了實現自己的航空夢。1988年，政府開放航空業民營時，已築起海運王國的張榮發，次年成立長榮航空。當時在美國南加大求學的張國煒，受父親指派到美國飛機製造商「麥克唐納道格拉斯」（McDonnell Douglas）監造飛機時，便決定畢生以航空為志業。1996年，張國煒返台加入長榮航空，從基層的機務維修做起，歷練過機場、貨運、維修與運航等部門，並兩度赴美接受飛行訓練，既擁有專業維修證照，也是合格的波音777-300ER正機師，對航空事業的了解與投入，遠超過專業經理人。 更多 CTWANT 報導(中時新聞網)